全市300個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目前8月完成投資超千億元 投資完成率達(dá)90.5%

時(shí)間:2024-09-19 10:05:00 | 來源:南充日報(bào)


首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京安貞醫(yī)院南充醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場。南充市融媒體中心記者梁洪源攝

●南充市融媒體中心記者李奎何德敏

日前,記者走進(jìn)首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京安貞醫(yī)院南充醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場,但見塔吊快速運(yùn)轉(zhuǎn),將施工用的材料轉(zhuǎn)運(yùn)到指定地點(diǎn),工人們正忙著加工鋼筋,或者是澆筑混凝土;工地入口處,運(yùn)輸施工材料的大貨車排隊(duì)開進(jìn)開出,將施工材料源源不斷地運(yùn)輸?shù)焦さ厣稀?/span>

首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京安貞醫(yī)院南充醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目是南充加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目的縮影。近日,記者從市發(fā)改委獲悉,1—8月,300個(gè)市重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成投資1033.3億元,投資完成率達(dá)90.5%。其中:34個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成投資261.2億元,投資完成率達(dá)90.3%。

趕工期抓進(jìn)度重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)

連日來,記者在主城區(qū)各重點(diǎn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場看到,為加快項(xiàng)目施工進(jìn)度,項(xiàng)目業(yè)主方和施工方管理人員堅(jiān)持一線辦公,現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決施工中的難題,實(shí)現(xiàn)飽和施工、全線施工、全面施工;在高溫時(shí)段,項(xiàng)目部還熬制了降溫解暑涼茶,準(zhǔn)備了藿香正氣液、防暑降溫貼等物資。

在成南高速公路擴(kuò)容工程(南充段)嘉陵江特大橋施工現(xiàn)場,隨著雙主墩索塔的成功封頂,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,甚是壯觀。“每天百余名建設(shè)者鉚足勁加緊施工,我們每天召開施工例會,總結(jié)當(dāng)天的工作,安排第二天的施工任務(wù)?!爆F(xiàn)場一名施工負(fù)責(zé)人介紹,該嘉陵江特大橋全長2327米,橫跨嘉陵江,連接高坪區(qū)都京街道和嘉陵區(qū)文峰街道,是一座半漂浮體系對稱雙塔雙索面混凝土斜拉橋,是成南高速公路改擴(kuò)建全線最長主跨跨徑橋梁。

在四川永盈年產(chǎn)80萬噸功能性新材料一體化產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目施工現(xiàn)場,一期工程A線建設(shè)年產(chǎn)15萬噸BDO裝置已吊裝完成,生產(chǎn)指揮中心主體封頂,其他施工也正在加快推進(jìn)?!罢_刺一期A線10月建成調(diào)試的目標(biāo)?!爆F(xiàn)場一名施工負(fù)責(zé)人說,為了搶抓工程進(jìn)度,施工現(xiàn)場有1000多名工人、100多臺機(jī)械。

在高坪區(qū)臨江大酒店項(xiàng)目施工現(xiàn)場,機(jī)械轟鳴,吊臂揮舞,施工人員分布在各點(diǎn)位有序進(jìn)行墻面玻璃和“絲綢飄帶”安裝?!爱?dāng)前高溫持續(xù),項(xiàng)目部采取錯(cuò)峰、多點(diǎn)施工的方式,避開高溫時(shí)段和陽光直射區(qū)域,既全力以赴搶工期,力爭如期竣工,又保證工人安全?!爆F(xiàn)場一名施工負(fù)責(zé)人說。

記者從市發(fā)改委獲悉,1—8月,300個(gè)市重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成投資1033.3億元,投資完成率為90.5%。其中:34個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成投資261.2億元,投資完成率為90.3%。

提升施工智能水平滿足復(fù)雜環(huán)境施工

日前,在位于營山縣境內(nèi)的成達(dá)萬高鐵雙塊式軌枕廠6000余平方米的生產(chǎn)車間里,配置了智能布料機(jī)、智能箍筋焊接機(jī)、箍筋桁架智能安裝、打磨除塵設(shè)備、全自動脫模設(shè)備、軌枕智能檢測設(shè)備、軌枕碼垛機(jī)械手等14臺先進(jìn)的智能裝備,箍筋、桁架筋、混凝土入模等軌枕生產(chǎn)作業(yè)工序?qū)崿F(xiàn)了全過程自動化、智能化、無人化,繪就了一幅“有人值守、無人操作”的高鐵智能流水生產(chǎn)畫卷。

中鐵北京局成達(dá)萬高速鐵路軌枕廠一名負(fù)責(zé)人介紹說,通常情況下,一塊軌枕的生產(chǎn)要經(jīng)過桁架箍筋加工、清模、套管及螺旋筋安裝、檢測、碼垛等14道工序,如采用傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,一塊軌枕生產(chǎn)需25人協(xié)作完成,單日產(chǎn)量1000塊左右。如今采用智能化雙塊軌枕廠生產(chǎn),僅需6名工人參與操作,單日能生產(chǎn)1800塊。

為大力提升施工智能水平,加快施工進(jìn)度,首都醫(yī)科大學(xué)附屬北京安貞醫(yī)院南充醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目部則引入了3臺智能機(jī)器人,負(fù)責(zé)振搗、抹平、抹光施工?,F(xiàn)場一名施工負(fù)責(zé)人說,一臺機(jī)器人一個(gè)小時(shí)可完成400至600平方米面積施工,不僅大大提高了施工效率,還能適應(yīng)高溫等復(fù)雜環(huán)境施工。

走在其他一些重點(diǎn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場,可見人臉識別、揚(yáng)塵噪音監(jiān)測、降塵噴淋系統(tǒng)等工地智能管理系統(tǒng)一應(yīng)俱全,一旦測量到揚(yáng)塵超標(biāo),噴淋系統(tǒng)自動開啟。“通過人臉識別系統(tǒng),自動記錄每名工人每天的作息時(shí)間,月底自動匯總,項(xiàng)目部根據(jù)工人的上班時(shí)間,按時(shí)將工資打入工資卡。”南充市中醫(yī)醫(yī)院臨江院區(qū)建設(shè)現(xiàn)場一名管理人員說。

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,今年以來,我市重點(diǎn)項(xiàng)目持續(xù)提升智能施工水平,一些重點(diǎn)項(xiàng)目施工方通過構(gòu)建工廠智能生產(chǎn)、溯源等生產(chǎn)和管理體系,讓施工更加高效、項(xiàng)目推進(jìn)明顯加快。

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